Enjoy Sailing

Aujourd’hui, dernier jour de qualification pour le rond Or. 

L’anticyclone s’installe nous donnant un régime de Nord Est. L’association avec le thermique du Nord Ouest ne fera pas bon ménage. Nos privi nous donnent une rotation à droite du 180 au 240. Et très peu de vent entre 3 et 6 noeuds jusqu’à 14 heures. Décidément ce championnat sera un championnat de petit temps.

L’équipe est au taqué ! Notre benjamin de l’étape finit 59 hier au classement général et qui entend bien défendre sa position et rentrer dans le rond Or.Le courant est important au 200 voir 220 de l’ordre de 10 mètres minutes nous donne deux bords défavorables au près. Le rond le plus au Sud influencé par l’ile bénéficera de moins de fond sur l’êxtreme gauche et donc d’une option centre gauche avec des risées à droite !

Le rond au vent à coté de l’île ne sera pas influencé par le fond et uniquement par le vent et les appels à droite. L’extrême droite avec pression et angles. 

Les cumulus ont grossi et le vent s’arrête vers 14 heures. Nos gars, Silvan et Christophe ont tous les deux pris le départ au bon endroit et la trajectoire pré-définie était bonne mais ils sont partis à coté de Godison pour Christophe et à coté de l’australein numéro 1 mondial pour Silvan. L’obligation de virer une minute après le départ avec le courant est une perte de l’ordre de 50 mètres par rapport au premier : un courant de 10 secondes nous donne 1 mètre à gagner à chaque virement. Au portant il nous fallait faire une fausse panne bâbord pour garder la pression et contrer le courant. Départs moyens et vitesses moyennes nous donnent des passages dans les 40 à la bouée au vent.

Chaque faute tactique ou technique se paie comptant avec un courant défavorable……

Tags: christophe bottoni, didier charvet, Laser, lucien cujean, Silvan hoffer, SST

This entry was posted on Jeudi, août 6th, 2009 at 9:31 and is filed under Lanskrona European Championship Sénior and Young Août 2009. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.